NAB Show 2025: el big data impulsa una nueva era en la medición de audiencias de radio

En un contexto en donde los datos definen el valor comercial, la sesión “From Insights to Income: Turning Data into Revenue” reunió a figuras de la industria: Pierre Bouvard (Cumulus Media/Westwood One), Jeremy Sinon (Radio Hubbard), Joe D’Angelo (Xperi) y Megan Lazovick (Edison Audio/SSRS).

El foro giró en torno al uso de herramientas analíticas avanzadas para rastrear patrones de escucha, optimizar campañas y ajustar contenidos en tiempo real, con el objetivo de vincular datos y rentabilidad publicitaria.

El big data como clave importante en la platica

El anuncio más relevante fue la actualización del Portal de Transmisiones de DTS AutoStage, que recolecta información directamente desde vehículos equipados con el sistema.
“Hoy es nuestro momento de big data, porque DTS AutoStage va a revelar la medición de audiencia de millones de autos”, señaló Bouvard durante el panel.

La nueva herramienta ofrece métricas como cuota de audiencia, tiempo de escucha, rating acumulado y ocasiones de sintonía.
“Lo mejor es que esto no es una encuesta; no dependemos de la memoria de la gente”, explicó D’Angelo. “El coche conectado informa sobre todos los minutos de sintonización de radio que se producen en el vehículo”.

Del análisis a la monetización

Más allá de las métricas tradicionales, el portal introduce mapas de calor de audiencia que permiten visualizar dónde se escucha cada emisora. Esta información geolocalizada abre nuevas oportunidades para los equipos comerciales, que podrán mostrar a los anunciantes zonas específicas con mayor concentración de oyentes.

Xperi anticipó que en 2026 la plataforma incluirá atribución publicitaria, comparando el comportamiento de los conductores expuestos a anuncios con los no expuestos.
“Será posible comprobar si quienes escucharon anuncios en la radio del coche tienen mayor probabilidad de visitar un concesionario”, adelantó D’Angelo.
Además, se añadirá mayor granularidad horaria, con reportes por cuartos de hora o periodos personalizados.

Entre los fabricantes que ya integran DTS AutoStage destacan KIA, Hyundai, Nissan, Ford, Lincoln, Genesis, BMW, Mercedes-Benz, Mini y Tesla.

Las emisoras interesadas podrán acceder de forma gratuita a los datos si proporcionan su logotipo, nombre de estación, formato, URL de transmisión y un flujo de datos en vivo que detalle canciones y anuncios.

El avance de DTS AutoStage representa un cambio en la radio que deja atrás la dependencia de encuestas y estimaciones. En un entorno dominado por la automatización y lo digital, el big data podría colocar a la radio en un papel central en el mercado publicitario.

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